仏事？

27日、28日と大田区の建設現場に行ってきました。

建物を建てる際に行う式典です。
地鎮祭というヤツですね。

ただ今回は神式の神事ではなく、仏教の仏事でした。
神事の現場はかなりの数を行っているのですが、
仏事は初めてでした。

神主さんではなく、導師さんだし、困惑でした。

まだまだ知らないこともあるもんです。
勉強させていただきました。

来年にはビームアップで再来年くらいには完成でしょうか…あっという間にビルって建つもんです。

母校

夏、秋に向けて忙しくなる前に音響バイト君を募集しに母校の先生方を訪ねて来ました。

1年ぶりくらいに歩く西新宿は僕らが学生だった頃と変わり、少し寂しくもあります。

「次の実習見学して行けば？」と、誘っていただけたのでウチに出入りしている後輩の後ろで圧力をかけてきました(笑)

機材は相変わらず。

まぁ学生にはもったいない機材です。

怒濤の３日間

金曜日から2daysで式典仕事、土曜日別現場仕込み、日曜日お祭り仕事と
久々に忙しかった週末でした。

昨日の現場の卓周りです。

土曜の現場とは違い、アナログセットになりました。

砂埃などが凄い現場ではまだまだアナログ機材が必要です。

音の出方もだいぶ違います。

アナログの太い音がデジタル卓でも出ると良いんですが…。

OUT SET

MAIN TOA Z-DRIVE 2/1対向

SIDE   EV SX300

FOOT EV FM1202ER

でした。

久々に忙しく…

本日は某企業にて式典仕事です。

関西から衛星中継で全国同時進行です。

当社では埼玉県にあるグループ企業の音響、映像を担当しました。

アナログの時代は機材が山になっていましたが、今回はすっきりです。

この前接続した、LS9 × MacBookProで初現場です。

繋げたのはいいんですがあまり使い道がなかったです（笑）

映像機材です。

映像は難しいシステムにはなってません。
かなりシンプルです。

現場終了後、バラシ→映像→返却→別現場仕込み→降ろしと
かなりのハードワークでした。
明日はお祭り仕事です。がんばらねば！

こんなところまで…

スピーカーを作る上でよくグラスウールを使います。

エンクロージャーの中に吸音材として敷き詰めます。

元々の使い方は建築関係などで保温、断熱、保冷、吸音などで使用しますが

どこに行ってもナイんです(;＿;)

色々な所に電話をかけて
やっとのことで手に入れました。

震災の影響で長期期間、
入荷が決まっていないそうです。

生産ラインが止まっているのか、
もともと住宅用なので
建築資材として東北まわっているのかわかりませんが

いろんな所で震災の影響が見られます。

とりあえず1本は入手できたので
今週の現場には間に合いそうです。

Z-DRIVE F1/L1/SW46 FRP日記Ver3

つや消しブラックで塗装したZ-DRIVE ES-F1 / L1B / SW46

最後の作業になります。

エンクロージャーにユニットを戻していきます。

後ろにナンバーをスプレーでつけていきます。

L1が異様に光ってます（笑）

プロセッサーは純正では音が悪いので違うものを
あらかじめプロセッサーにpreEQをしていきます。

AMPはAMCRONのXTI2000とXTI4000でドライブします。

鳴らすと「これZ-DRIVE？」ってくらい綺麗な音に鳴りました。

最後に積み上げての記念写真（笑）

スーパーサブが出る現場はほとんどないのですが、良い音しますよ。

FRPを始めてから完成まで、全工程3ヶ月くらいかかりました。

FRPをやってみて、改めて
自分でやるもんじゃないっすね（笑）

Z-DRIVE F1/L1/SW46 FRP日記Ver2

今回はF1とSW46のFRPコーティングもレポートしていきます。

FRPコーティング前のSW46です。

18インチユニットが2つなのでブリブリ鳴ります。

HIBOXもLOWBOXもグラスファイバーを敷き詰めて
FRP用材と硬化剤を混ぜて塗りたくっていきます。

FRPは鼻に突き刺さるような臭いが凄いので
扇風機で風を回しています。

気持ちの問題です。

ここまでくると、FRPのことが少しわかってきます。

FRPを重ね塗りする上で、硬化しないFRPがあるみたいです。
早速塗料メーカーに問い合わせしてわかりましたが

パラフィンワックスが入っていないFRPだと硬化せずにベトベト状態になるみたいです。
その上に重ね塗りをするらしいのですが

硬化した方が強度が上がる気がするのでパラフィンワックス入り（インパラっていうみたいです）でやります。

ただ、インパラのFRPで重ね塗りをするには表面を削らないと
乗りが悪いようなのでひたすら削ります。

削った後です。
表面が白くなります。

はみ出した部分も削り、折り返し部分もコーティングします。

塗っては乾かし、削りをひたすら繰り返します。

5、6回塗り、削りを繰り返しました。
最初の方はグラスファイバーの凹凸があって、表面がザラザラしていましたが
何回も塗っただけあり、表面がツルツルになっていきます。

FRPがなんとか終わったので今度は塗装です。

普通FRPの塗装はFRP用材と硬化剤を混ぜるときに着色材を混ぜるみたいですが

これがやたらと高いので後塗りにしました。

で、また問題が…
FRPがツルツルしすぎてトップコート塗料を弾いちゃうんです。

何種類も試して一番乗りが良かったのが

鉄部、木部用の油性のつや消しブラック。
薄めることなく無理矢理塗りました（笑）

純正より綺麗になりました。

下の写真は純正との比較です。

左が純正、右が今回FRPしたES-F1

負けてません

次回のレポートで完成になります。

Z-DRIVE F1/L1/SW46 FRP日記Ver1

今当社で使用しているTOAのZ-DRIVE F1/L1

このスピーカーが出来上がるまでのレポートを書いてみたいと思います。


当社のZ-DRIVEはちょっと変わっています。
なにが？というと、倉庫にやってきたときは

HIBOXはES-F1（設備用Z-DRIVE）
コイツはFRPコーティングされてないんです。

LOWBOXはRAFTCRAFT製（サイズは純正と同じですが）
コイツはパンチ張り

ついでにスーパーSUB　SW46
コイツもFRPコーティングされていません。

このままではかっこわるい、音も良くないということで
自分たちでFRPしてしまおうという安易な考えで始まりました。

FRPは無経験、色んなサイトを参考にしてやりました。

まずこの写真は倉庫に来たときのL1-B

ここから始めていきます。
まずはコーナー金具、取っ手をとっていきます。

次に、パンチをべりべり剥がします。
張り替えた形跡もなく中は綺麗でした。

このままではFRPの乗りが悪いので毛羽立った所をしっかりと削っていきます。

ついにFRPコーティングの時です。

素人なので間違っていたらすいません。

すべて自己流です。

1、グラスファイバーを敷き詰めていきます。（ガラスの繊維なのでチクチク痛いです）

2、FRPの用材に硬化剤（コイツが高い）を混ぜます。

　　素早くよく混ぜないとすぐ固まっちゃいます。

3、発泡ローラーでグラスファイバーが浮かない様に丁寧に塗っていきます。

　　硬化するのが早いので手早く塗ります。

4、1日、2日、硬化するのを待ちます。

硬化したので乗っけてみましたが、

まだまだ、純正にはほど遠い感じです。

次回はZ-DRIVE F1とSW46もFRPコーティングしていきます。